ΟΡΟΙ ΚΑΙ ΠΡΟΥΠΟΘΕΣΕΙΣ
Όλες οι προσφορές υπόκεινται στους όρους και τις προϋποθέσεις της πολιτικής κρατήσεων του In Greece Tours. Οι όροι και οι προϋποθέσεις που αναφέρονται σε αυτόν τον ιστότοπο υπόκεινται σε αλλαγές. Συμβουλευτείτε τον Ειδικό Πωλήσεων In Greece Tours για να λάβετε την πιο πρόσφατη ενημέρωση όλων των όρων, προϋποθέσεων και τιμών. Ενδέχεται να ισχύουν τοπικοί φόροι και τέλη. Όλες οι τιμές θεωρήθηκαν ακριβείς κατά τη δημοσίευση και ενδέχεται να αλλάξουν. Όλες οι προσφορές βασίζονται στη διαθεσιμότητα κατά τη στιγμή της κράτησης.
ΟΡΟΙ & ΠΡΟΥΠΟΘΕΣΕΙΣ - BAREBOAT CHARTER
1. Γενικά.
Αυτοί οι Όροι και Προϋποθέσεις περιέχουν ολόκληρη τη συμφωνία μεταξύ της In Greece Tours («IGT») και του ατόμου που σκοπεύει να ναυλώσει το σκάφος («Charterer»), (συλλογικά «τα μέρη»), για ναύλωση bareboat από την IGT με σεβασμό στα δικαιώματα και τις υποχρεώσεις όλων των μερών. Παρ 'όλα αυτά, τα μέρη, το Πλοίο, η περίοδος και η τιμή ορίζονται στο τιμολόγιο που παρέχεται ξεχωριστά. Πληρώνοντας την προκαταβολή στον προτεινόμενο ναύλο, η Charterer συμφωνεί με τους όρους που περιλαμβάνονται εδώ.
2. Πρόγραμμα πληρωμών.
ένα. Αρχική Κατάθεση: 30% του τέλους ναύλωσης, το οποίο επιβεβαιώνει την κράτηση.
σι. Το υπόλοιπο 70% του τέλους ναύλωσης και η πληρωμή για τυχόν πρόσθετες επιλογές που οφείλονται 45 ημέρες πριν από την επιβίβαση.
3. Παράδοση σκαφών.
Η IGT θα παραδώσει το σκάφος στο Charterer μόνο υπό τις ακόλουθες προϋποθέσεις:
ένα. Πλήρης εξόφληση οποιουδήποτε υπολοίπου ή προκαταβολής ασφαλείας που οφείλεται από την Charterer,
σι. Υπογραφή και από τα δύο μέρη της αντιφατικής δήλωσης παράδοσης του πλοίου (απόθεμα) που καθορίζει τις συνθήκες του σκάφους και του εξοπλισμού.
ντο. Παραλαβή των ακόλουθων εγγράφων από την Charterer:
Εγώ. Αντίγραφο της άδειας οδήγησης ή της ταυτότητας Charterer ·
ii Αντίγραφο διαβατηρίου Charterer · και
iii Λίστα μελών πληρώματος ναύλωσης με ονόματα και διευθύνσεις
ρε. Σε περίπτωση που η IGT πιστεύει ότι η εμπειρία της Charterer και του πληρώματος είναι ανεπαρκής, η IGT διατηρεί το δικαίωμα να ακυρώσει ή να τροποποιήσει το ναύλο και δεν θα επιστρέψει το Charterer για τις μέχρι σήμερα πληρωμές. Εάν είναι διαθέσιμο, η IGT μπορεί να προσφέρει την παροχή εγκεκριμένου πλοίαρχου με έξοδα του Charterer. Εάν παρέχεται εγκεκριμένος κυβερνήτης, ο Charterer δεν μπορεί να απολύσει τον κυβερνήτη πριν από την ολοκλήρωση του ναυλώματος, παρά μόνο με τη συγκατάθεση της IGT.
4. Εκ νέου παράδοση σκάφους.
ένα. Το σκάφος επιστρέφεται στην Τελική Θύρα την ημερομηνία και την ώρα που καθορίζεται στο τιμολόγιο του Charterer.
σι. Εάν η εκ νέου παράδοση του Σκάφους καθυστερήσει λόγω ανωτέρας βίας, όπως ορίζεται παρακάτω, η επανέκδοση επηρεάζεται το συντομότερο δυνατό στη συνέχεια και εν τω μεταξύ οι όροι της Συμφωνίας θα παραμείνουν σε ισχύ, αλλά χωρίς ποινή ή πρόσθετη επιβάρυνση έναντι του Ναυλωτή Ε
ντο. Σε περίπτωση καθυστέρησης στην επιστροφή, η Charterer συμφωνεί να καταβάλει στην IGT το προβλεπόμενο τέλος ναύλωσης συν 50%. Οποιαδήποτε έναρξη ημέρας πέραν της περιόδου ναύλωσης θεωρείται πλήρης ημέρα. Εάν ο Charterer εγκαταλείψει το σκάφος οπουδήποτε εκτός από το καθορισμένο τερματικό λιμάνι, συμφωνεί να πληρώσει IGT όλα τα έξοδα και τα τέλη που προκύπτουν για την επιστροφή του σκάφους στο καθορισμένο τελικό λιμάνι, καθώς και μια προκαθορισμένη αποζημίωση ναύλου για τον αριθμό των ημερών που απαιτούνται για την πλεύση βάρκα πίσω στη βάση. Η εγκατάλειψη ορίζεται ως η έξοδος από το σκάφος για περισσότερο από 12 ώρες.
ρε. Εάν ο Ναυλωτής αποτύχει να παραδώσει ξανά το σκάφος στον κάτοχο στο τερματικό λιμάνι της εκ νέου παράδοσης λόγω σκόπιμης καθυστέρησης ή αλλαγής δρομολογίου, ο Charterer συμφωνεί να πληρώσει IGT το προβλεπόμενο τέλος ναύλωσης συν 50%. Οποιαδήποτε έναρξη ημέρας πέραν της περιόδου ναύλωσης θεωρείται ως πλήρης ημέρα. Εάν η καθυστέρηση στην εκ νέου παράδοση υπερβαίνει τις είκοσι τέσσερις (24) ώρες, ο Ναυλωτής θα είναι υποχρεωμένος να αποζημιώσει τον Ιδιοκτήτη για οποιαδήποτε απώλεια ή ζημία που θα υποστεί ο Ιδιοκτήτης λόγω στέρησης της χρήσης του Πλοίου ή ακύρωσης ή καθυστέρησης παράδοση βάσει, οποιουδήποτε μεταγενέστερου ναυλώματος του Πλοίου.
5. Εγγυήσεις και διαδικασίες της IGT
ένα. Το IGT αντιπροσωπεύει, εγγυάται και συνάπτει ότι, κατά την παράδοση, το σκάφος θα συμμορφώνεται με όλους τους ισχύοντες νόμους και κανονισμούς του κράτους σημαίας του σκάφους και οποιασδήποτε χώρας εντός της περιοχής κρουαζιέρας, συμπεριλαμβανομένων, χωρίς περιορισμό, των νόμων και κανονισμών που διέπουν τις ναυλώσεις και οποιαδήποτε τεκμηρίωση, εγγραφή, ή τελωνειακοί νόμοι ή κανονισμοί, έτσι ώστε το Σκάφος να μπορεί να χρησιμοποιηθεί νόμιμα από τον Ναυλωτή όπως προβλέπεται στο παρόν. Η IGT συμφωνεί να παραδώσει στο Charterer ένα σκάφος σε καλή κατάσταση λειτουργίας.
σι. Οι διαδικασίες check-in ξεκινούν την ώρα έναρξης ναύλωσης. Κατά το check-in, ο ναυλωτής μπορεί να χρησιμοποιήσει ελεύθερα το σκάφος μόλις υπογράψει τη δήλωση παράδοσης και λάβει όλα τα έγγραφα του σκάφους.
ντο. Την πρώτη και την τελευταία ημέρα του ναυλώματος, παρέχεται μια θέση στη μαρίνα IGT και περιλαμβάνεται στην τιμή κράτησης.
ρε. Η IGT θεωρεί τους κατασκευαστές Genset, κλιματιστικών και νερού ως βοηθητικό εξοπλισμό και θεωρεί την αξία των μη λειτουργικών genset, water maker και / ή AC ως $ 600 ή € 500 ανά ναύλωση και θα επιστρέψει την προ-ονομαστική αξία σε περίπτωση αποτυχίας αυτό το ποσό.
μι. Η IGT θα δεσμευτεί να απαντήσει σε οποιαδήποτε ανάκτηση που λαμβάνεται το αργότερο 1 μήνα μετά την επιστροφή του Charterer.
6. Αντιπροσωπείες και Εγγυήσεις της Charterer
ένα. Εάν ο Charterer (ή μέλος του πληρώματος) πρόκειται να χειριστεί το σκάφος, ο Charterer δηλώνει και εγγυάται ότι ο Charterer είναι έμπειρος, αδειοδοτημένος, κατά περίπτωση, και ικανός στο χειρισμό και τη λειτουργία ενός σκάφους του τύπου που αναφέρεται στην παρούσα συμφωνία και ότι ο Ναυλωτής έχει επαρκείς πρακτικές γνώσεις για τη ναυσιπλοΐα, την πιλοτική οδήγηση και τους κανόνες του δρόμου για να ασκήσει σωστά την πλήρη εξουσία επί του σκάφους. Ο Ναυλωτής θα επιτρέπει στο σκάφος να λειτουργεί κατά τη διάρκεια της περιόδου ναύλωσης μόνο από ένα άτομο που έχει την ικανότητα να το πράξει. Ο Χαρτογράφος θα συμπληρώσει άμεσα το «Βιογραφικό Ιστιοπλοΐας», το οποίο είναι διαθέσιμο μέσω των Γρήγορων Σύνδεσμων και του Online Κρατήσεων του Charterer.
7. Ευθύνες του Charterer
ένα. Κατά το check-in και πριν από την υπογραφή της λίστας ελέγχου αποθέματος, ο Charterer θα ελέγξει ότι το σκάφος και ο εξοπλισμός είναι σε καλή κατάσταση λειτουργίας και μέχρι τα ελάχιστα πρότυπα. Αυτή τη στιγμή, η Charterer μπορεί να σημειώσει με την IGT οτιδήποτε πιστεύει ότι είναι αντίθετο ή κάτω από τα πρότυπα που ορίζονται στο τιμολόγιο. Η αποδοχή από την Charterer πιστοποιεί ότι οι υποχρεώσεις της IGT για παράδοση έχουν εκπληρωθεί.
σι. Κατά την παράδοση, ο Charterer και το πλήρωμα είναι πλήρως υπεύθυνοι για το σκάφος και για τυχόν ζημιές σε περιουσίες ή τραυματισμούς σε άτομα που θα μπορούσαν να συμβούν, συμπεριλαμβανομένων τρίτων. Σε περίπτωση που παρέχεται κυβερνήτης από την IGT, ο Charterer θα παραμείνει υπεύθυνος για το σκάφος και τη συμπεριφορά και την ευημερία του πληρώματος.
ντο. Ο Charterer συμφωνεί να είναι υπεύθυνος για όλο το πλήρωμα και τους επιβάτες στο πλοίο και δεσμεύει το πλήρωμα και τους επιβάτες με τους όρους που προβλέπονται στο παρόν.
ρε. Ο Charterer θα είναι υπεύθυνος για όλη τη συντήρηση του σκάφους κατά τη διάρκεια της ναύλωσης και θα πληρώσει όλα τα τρέχοντα έξοδα που προέκυψαν μετά την παράδοση του σκάφους, όπως τέλη πρόσδεσης, τοπικούς φόρους, μαζούτ, νερό και τρόφιμα.
μι. Εάν απαιτείται εξωτερική βοήθεια λόγω προβλημάτων με το σκάφος, η Charterer θα ειδοποιήσει αμέσως την IGT πριν αναλάβει οποιαδήποτε τέτοια δαπάνη, εκτός εάν η καθυστέρηση θα μπορούσε να προκαλέσει τραυματισμό ή σημαντική υλική ζημιά. Η Charterer θα κρατήσει όλα τα τιμολόγια και τις αποδείξεις που αφορούν τις επισκευές τις οποίες η IGT θα αποζημιώσει την ημέρα επιστροφής ή το συντομότερο δυνατό. Ο Charterer θα λάβει όλα τα εύλογα μέτρα για να αποτρέψει τη ρυμούλκηση του σκάφους από άλλο σκάφος. Ωστόσο, εάν η ρυμούλκηση είναι απαραίτητη παρά όλες τις εύλογες προσπάθειες, ο Charterer συμφωνεί να διαπραγματευτεί και να καθορίσει την τιμή ρυμούλκησης με τον καπετάνιο του άλλου σκάφους πριν από τη λειτουργία.
φά. Ο Charterer συμφωνεί να μεταφέρει μόνο μέχρι τον αριθμό των επιβατών που απαιτείται από τους κανόνες ασφαλείας του σκάφους. Ο Charterer συμφωνεί ότι δεν θα μεταφέρει εμπόρευμα ή θα μεταφέρει επιβάτες επί πληρωμή ή θα έχει οποιαδήποτε άλλη εμπορική δραστηριότητα, όπως επαγγελματική αλιεία. Απαγορεύεται ο δανεισμός ή η ενοικίαση του σκάφους.
σολ. Ο Charterer συμφωνεί να χρησιμοποιήσει το σκάφος ως υπεύθυνο πρόσωπο και θα συμμορφωθεί με όλους τους νόμους των Νήσων, συμπεριλαμβανομένων αλλά χωρίς περιορισμό, των κανονισμών αλιείας και αλιείας βαθέων υδάτων. Η Charterer θα θεωρήσει το IGT αβλαβές από και εναντίον οποιωνδήποτε απαιτήσεων και νομικών ενεργειών που προκύπτουν από ή σε σχέση με την παρούσα Σύμβαση για μη τήρηση αυτών των κανόνων και κανονισμών.
η Ο Charterer αναγνωρίζει ότι τα σκάφη επιτρέπεται να συμμετέχουν μόνο σε επιλεγμένα regattas εγκεκριμένα από την IGT. Η συμμετοχή στο Regatta ενδέχεται να υπόκειται σε επιπλέον χρέωση και αυξημένη προκαταβολή εγγύησης. Απαγορεύεται αυστηρά η συμμετοχή σε regattas που δεν έχουν εγκριθεί από το IGT.
Εγώ. Το σκάφος πρέπει να επιστραφεί με όλα τα γρανάζια στις ίδιες καλές συνθήκες όπως κατά την αναχώρηση, σε καλές συνθήκες καθαρισμού, στην καθορισμένη ημερομηνία λήξης, ώρα και τερματικό λιμάνι.
ι. Ο Charterer συμφωνεί να πληρώσει για τυχόν απώλεια ή ζημιά που δεν καλύπτεται από την Ασφάλιση που μπορεί να συμβεί στο σκάφος ή στο σκάφος μέχρι την επιστροφή. Ο Charterer παραμένει πλήρως υπεύθυνος για το σκάφος μέχρι την υπογραφή του αντι-αποθέματος επιστροφής και την τελική αποβίβαση.
κ. Ο Charterer συμφωνεί να παραμείνει εντός του εγκεκριμένου χώρου κρουαζιέρας, όπως προβλέπεται από το IGT και/ή από το νόμο. Ο Charterer συμφωνεί να μην εγκαταλείψει το λιμάνι ή να αγκυροβολήσει με ανέμους άνω της δύναμης 6 ή εάν προβλέπεται αυτή η ένταση του ανέμου, εάν οι λιμενικές αρχές έχουν απαγορεύσει οποιαδήποτε πλοήγηση, εάν το σκάφος έχει υποστεί ζημιά και δεν επισκευαστεί, και εάν υπάρχει ζωτικός εξοπλισμός όπως κινητήρας, πανιά , αρματωσιές, αντλίες, φώτα πλοήγησης, γρανάζια, πυξίδα ή εξοπλισμός ασφαλείας δεν είναι σε καλές συνθήκες εργασίας, εάν τα αποθέματα καυσίμου δεν επαρκούν, εάν, γενικά, οι καιρικές συνθήκες, οι συνθήκες του σκάφους ή του πληρώματος θέτουν σε κίνδυνο το σκάφος ή το πλήρωμα. Ο Charterer συμφωνεί να ακολουθεί οποιεσδήποτε οδηγίες πλοήγησης και δρομολόγησης που μπορεί να του δώσει το IGT ειδικά σε περίπτωση κακοκαιρίας.
μεγάλο. Ο Charterer συμφωνεί να μην πλεύσει μετά το σούρουπο. Ο Charterer συμφωνεί να συμπεριλάβει στο ημερολόγιο του πλοίου μια ημερήσια καταχώρηση που θα περιλαμβάνει: λιμάνι προορισμού, κατάσταση σκάφους και πληρώματος, οποιαδήποτε αλλαγή στο πλήρωμα, διαδοχικές θέσεις/τοποθεσίες, καιρικές συνθήκες, ιστία που χρησιμοποιούνται και ώρες λειτουργίας του κινητήρα.
Μ. Οποιαδήποτε ομοιότητα ή εικόνα του εαυτού σας ή του κόμματός σας στο ναυλωμένο σας σκάφος που διασφαλίστηκε κατά τη διάρκεια της ναύλωσής σας μπορεί να χρησιμοποιηθεί από την IGT χωρίς χρέωση σε όλα τα μέσα για καλόπιστους σκοπούς προώθησης ή μάρκετινγκ, συμπεριλαμβανομένου χωρίς περιορισμό διαφημιστικού υλικού κάθε είδους, όπως φυλλάδια, διαφάνειες, εκπομπές βίντεο, διαφημίσεις και διαδίκτυο.
8. Προκαταβολή αποζημίωσης/Ασφαλιστική έκπτωση.
Η IGT θα ασφαλίσει το σκάφος καθ 'όλη τη διάρκεια του Χάρτη με ασφαλιστές πρώτης κατηγορίας έναντι όλων των κινδύνων, υπό τους όρους αυτούς και υπό την επιφύλαξη τέτοιων εκπτώσεων που συνηθίζονται για ένα σκάφος μεγέθους, τύπου και αξίας του σκάφους, το οποίο επεκτείνεται για να παρέχει άδεια ναύλωσης ως εξής τους όρους της παρούσας Συμφωνίας και για την κάλυψη της ευθύνης τρίτων.
ένα. Κατά τη στιγμή της κράτησης, ο Charterer επιλέγει μία από τις παρακάτω επιλογές:
Εγώ. Ασφαλιστική έκπτωση: Ο Charterer συμφωνεί να πληρώσει μια επιστρεπτέα ασφαλιστική έκπτωση σύμφωνα με το μέγεθος, τον τύπο και την αξία του σκάφους, όπως περιγράφεται αναλυτικά στην προσφορά που σας παρέχεται.
1. Αυτή η έκπτωση καλύπτει το σκάφος έναντι απώλειας ή ζημιάς στο κύτος, μηχανήματα, εργαλεία και εξοπλισμό του σκάφους, υποχρεώσεις έναντι τρίτων για απώλεια ή ζημιά σε οποιοδήποτε άλλο σκάφος ή περιουσία, απώλεια ζωής ή σωματικό τραυματισμό. Τα προσωπικά αντικείμενα δεν καλύπτονται από αυτό το ασφαλιστήριο συμβόλαιο.
2. Εάν το σκάφος παραδοθεί εκ νέου από τον ναυλωτή όχι στην ίδια κατάσταση στην οποία παραδόθηκε, η IGT διατηρεί το δικαίωμα να χρεώσει έναντι του αφαιρέσιμου κόστους του ναυλωτή το κόστος για επισκευές και εργασία που απαιτούνται για την επιστροφή του σκάφους στην αρχική του κατάσταση.
3. Η έκπτωση θα επιστραφεί στον Charterer μετά από αντιφατική απογραφή και έλεγχο της κατάστασης του σκάφους για το υπόλοιπο των λογαριασμών, όπως απλήρωτες συμβατικές επιβαρύνσεις, απαιτήσεις τρίτων, απώλεια ή ζημία που δεν έχει ασφαλιστεί από το ασφαλιστήριο συμβόλαιο.
ii Απαλλαγή αποζημίωσης: Ο Charterer συμφωνεί να καταβάλει μη επιστρέψιμη απαλλαγή ζημιάς κατά τη στιγμή της κράτησης, καθώς και μια μειωμένη προκαταβολή ζημιάς που επιστρέφεται μετά την ολοκλήρωση του ναύλου σε περίπτωση που δεν προκληθεί ζημιά.
1. Για κάθε περιστατικό που θα συμβεί στη συνέχεια, θα συλλέγεται πρόσθετη προκαταβολή ζημίας.
2. Εάν το Σκάφος αντιμετωπίσει οποιαδήποτε απώλεια ή ζημιά κατά τη διάρκεια της ναύλωσης, η IGT διατηρεί το δικαίωμα να απαιτήσει πρόσθετες καταθέσεις ζημιών, όπως απαιτείται.
σι. Σε περίπτωση οποιασδήποτε απώλειας ή ατυχίας, είναι καθήκον του Charterer να μετριάσει όλες τις πιθανές ζημίες που μπορούν να ανακτηθούν στο πλαίσιο της ασφάλισης που προμηθεύεται η IGT. Ο ναυλωτής θα ειδοποιήσει την IGT εντός 24 ωρών για οποιαδήποτε απώλεια ή ζημιά στο σκάφος. Η IGT διορίζει έναν τοπογράφο για να διαπιστώσει τις ζημιές και η κάλυψη θα είναι σύμφωνα με την επιλογή που επέλεξε ο Charterer παραπάνω.
ντο. Σε περίπτωση ασφάλισης ασφάλισης που έχει συναφθεί με την In Greece Tours, θα χρεωθεί μια επιπλέον εγγύηση στον ναυλωτή για την κάλυψη πιθανών ζημιών που δεν καλύπτονται από ασφάλιση.
ρε. Σε περίπτωση βαριάς αμέλειας του Charterer που προκαλεί απώλεια ή ζημιά στο σκάφος, ο Charterer θεωρείται υπεύθυνος για το πλήρες κόστος επισκευών πάνω από την ασφαλιστική έκπτωση ή απαλλαγή από ζημία.
9. Ακύρωση συμβολαίου.
ένα. Εάν η Charterer ακυρώσει περισσότερες από 60 ημέρες πριν από την έναρξη της αρχικής ναύλωσης, η Charterer θα χάσει την κατάθεσή της κατά 30%. Εάν η Charterer έχει ήδη πληρώσει για πρόσθετες επιλογές, η IGT θα επιστρέψει στην Charterer αυτά τα έξοδα.
σι. Εάν η Charterer ακυρώσει 59 ημέρες ή λιγότερο πριν από την έναρξη της αρχικής ναύλωσης, η Charterer θα χάσει ολόκληρο το τέλος ναύλωσης που έχει καταβληθεί μέχρι σήμερα. Εάν η Charterer έχει ήδη πληρώσει για πρόσθετες επιλογές, η IGT θα αποζημιώσει το Charterer για αυτά τα έξοδα, εκτός εάν υπάρξει ακύρωση εντός επτά ημερών από την αναχώρηση. Εάν εντός επτά ημερών, η πληρωμή για πρόσθετες επιλογές δεν θα επιστραφεί.
10. Ανωτέρα Βία.
ένα. Η IGT δεν ευθύνεται για τυχόν απώλεια, ζημίες ή καθυστέρηση ή αποτυχία στην εκτέλεση που προκύπτει από οποιοδήποτε γεγονός ανωτέρας βίας, συμπεριλαμβανομένων αλλά χωρίς περιορισμό σε πράξεις του Θεού, πυρκαγιά, δράση στοιχείων, επιδημίες, πόλεμος (κηρυγμένος ή αδήλωτος), πολεμικός ενέργειες, εξέγερση, επανάσταση ή εμφύλιος καβγάς, πειρατεία, εμφύλιος πόλεμος ή εχθρική δράση, απεργίες ή διαφορές με εργάτες, πράξεις του δημόσιου εχθρού, ομοσπονδιακοί ή κρατικοί νόμοι, κανόνες και κανονισμοί οποιασδήποτε κυβερνητικής αρχής που έχει ή διεκδικεί δικαιοδοσία στις εγκαταστάσεις ή οποιαδήποτε άλλη ομάδα, οργανισμός ή άτυπη ένωση (αναγνωρισμένη ή όχι επίσημα ως κυβέρνηση), και οποιαδήποτε άλλη αιτία πέρα από τον εύλογο έλεγχο της IGT που καθιστά αδύνατη τη συνέχιση των εργασιών.
σι. Σε περίπτωση καθυστέρησης ή αποτυχίας της απόδοσης βάσει γεγονότος που περιγράφεται παραπάνω:
Εγώ. Όλες οι πληρωμές που γίνονται για το ναύλωμα θα χρησιμοποιηθούν ως πίστωση για μελλοντικό ναύλωμα. Δεν θα υπάρξει επιστροφή χρημάτων.
ii Η IGT θα συνεργαστεί με την Charterer για να κλείσει ένα νέο ναυλωτή σε ένα διαφορετικό σκάφος που να συμφωνεί με τον Charterer, σε νέα τοποθεσία ή σε νέες ημερομηνίες ή και τα δύο, ανάλογα με τη διαθεσιμότητα και τις προτιμήσεις του Charterer. Εάν τα συμβαλλόμενα μέρη δεν μπορούν να κλείσουν νέο ναύλωμα εκείνη τη στιγμή, η κατάθεση του Charterer θα παραμείνει ως πίστωση στο IGT και δεν θα λήξει ποτέ.
iii Η IGT δεν θα είναι υπεύθυνη για επιπλέον έξοδα που επιβαρύνουν την Charterer ως αποτέλεσμα των αλλαγών στο χάρτη τους λόγω γεγονότος ανωτέρας βίας.
11. Πρόσθετες καθυστερήσεις
ένα. Εάν κατά την ημερομηνία αναχώρησης, το ενοικιαζόμενο σκάφος ή ισοδύναμο δεν είναι διαθέσιμο για άλλους λόγους εκτός από γεγονότα ανωτέρας βίας, ο Charterer έχει το δικαίωμα στις ακόλουθες επιλογές, εάν είναι δυνατόν:
Εγώ. Wόταν είναι διαθέσιμο, καθυστερήστε την ημερομηνία αναχώρησης και διατηρήστε τη διάρκεια της ναύλωσης.
ii Διατηρήστε την ημερομηνία λήξης της ναύλωσης στο τιμολόγιο και η Charterer θα σας επιστραφεί για όσο διάστημα το σκάφος δεν ήταν διαθέσιμο βάσει προκαθορισμένης αμοιβής ναύλωσης.
iii Εάν η καθυστέρηση υπερβεί το ένα τέταρτο του χρόνου ναύλωσης, η Charterer μπορεί να ακυρώσει τη συμφωνία με την IGT και να επιστραφεί για το τέλος ναύλωσης.
σι. Ο Charterer παραιτείται από όλες τις αξιώσεις, αποζημιώσεις, χρέη, υποχρεώσεις, απαιτήσεις, έξοδα, έξοδα, τόκους, αγωγές ή/και αμοιβές δικηγόρων ως αποτέλεσμα καθυστέρησης στον ναύλο.
ντο. Οποιαδήποτε διακοπή ή συντόμευση ναύλωσης, οποιαδήποτε υπηρεσία που δεν χρησιμοποιείται από την Charterer, για οποιονδήποτε λόγο, δεν επιστρέφεται.
12. Διάφορα.
ένα. Κυβερνητικοί νόμοι: Κάθε νομική ενέργεια που προκύπτει βάσει ή σε σχέση με αυτήν τη σύμβαση θα εκδικαστεί στο Πορτ Λούις, Μαυρίκιος.
σι. Ναυτιλιακά Εμπόδια: Ο Ναυλωτής δεν πρέπει να αναλάβει ή να επιτρέψει οποιαδήποτε ναυτιλιακή εγγύηση, διάσωση ή χρέος στο σκάφος ή με πίστωση της IGT. Ο Ναυλωτής δεν θα εγκαταλείψει το σκάφος ούτε θα συνάψει συμφωνία διάσωσης χωρίς την προηγούμενη γραπτή συγκατάθεση του IGT. Ο Ναυλωτής θα αποζημιώσει και θα θεωρήσει την IGT ακίνδυνη έναντι και από οποιαδήποτε ευθύνη για οποιαδήποτε θαλάσσια δέσμευση, διάσωση ή χρέος που προκύπτει από την πίστωση του σκάφους ή της IGT ως αποτέλεσμα οποιασδήποτε πράξης ή παράλειψης του ναυλωτή.
ΟΡΟΙ & ΠΡΟΥΠΟΘΕΣΕΙΣ - BAREBOAT CHARTER
1. Γενικά.
Αυτοί οι Όροι και Προϋποθέσεις περιέχουν ολόκληρη τη συμφωνία μεταξύ της In Greece Tours («IGT») και του ατόμου που σκοπεύει να ναυλώσει το σκάφος («Charterer»), (συλλογικά «τα μέρη»), για ναύλωση bareboat από την IGT με σεβασμό στα δικαιώματα και τις υποχρεώσεις όλων των μερών. Παρ 'όλα αυτά, τα μέρη, το Πλοίο, η περίοδος και η τιμή ορίζονται στο τιμολόγιο που παρέχεται ξεχωριστά. Πληρώνοντας την προκαταβολή στον προτεινόμενο ναύλο, η Charterer συμφωνεί με τους όρους που περιλαμβάνονται εδώ.
2. Πρόγραμμα πληρωμών.
ένα. Αρχική Κατάθεση: 30% του τέλους ναύλωσης, το οποίο επιβεβαιώνει την κράτηση.
σι. Το υπόλοιπο 70% του τέλους ναύλωσης και η πληρωμή για τυχόν πρόσθετες επιλογές που οφείλονται 45 ημέρες πριν από την επιβίβαση.
3. Παράδοση σκαφών.
Η IGT θα παραδώσει το σκάφος στο Charterer μόνο υπό τις ακόλουθες προϋποθέσεις:
ένα. Πλήρης εξόφληση οποιουδήποτε υπολοίπου ή προκαταβολής ασφαλείας που οφείλεται από την Charterer,
σι. Υπογραφή και από τα δύο μέρη της αντιφατικής δήλωσης παράδοσης του πλοίου (απόθεμα) που καθορίζει τις συνθήκες του σκάφους και του εξοπλισμού.
ντο. Παραλαβή των ακόλουθων εγγράφων από την Charterer:
Εγώ. Αντίγραφο της άδειας οδήγησης ή της ταυτότητας Charterer ·
ii Αντίγραφο διαβατηρίου Charterer · και
iii Λίστα μελών πληρώματος ναύλωσης με ονόματα και διευθύνσεις
ρε. Σε περίπτωση που η IGT πιστεύει ότι η εμπειρία της Charterer και του πληρώματος είναι ανεπαρκής, η IGT διατηρεί το δικαίωμα να ακυρώσει ή να τροποποιήσει το ναύλο και δεν θα επιστρέψει το Charterer για τις μέχρι σήμερα πληρωμές. Εάν είναι διαθέσιμο, η IGT μπορεί να προσφέρει την παροχή εγκεκριμένου πλοίαρχου με έξοδα του Charterer. Εάν παρέχεται εγκεκριμένος κυβερνήτης, ο Charterer δεν μπορεί να απολύσει τον κυβερνήτη πριν από την ολοκλήρωση του ναυλώματος, παρά μόνο με τη συγκατάθεση της IGT.
4. Εκ νέου παράδοση σκάφους.
ένα. Το σκάφος επιστρέφεται στην Τελική Θύρα την ημερομηνία και την ώρα που καθορίζεται στο τιμολόγιο του Charterer.
σι. Εάν η εκ νέου παράδοση του Σκάφους καθυστερήσει λόγω ανωτέρας βίας, όπως ορίζεται παρακάτω, η επανέκδοση επηρεάζεται το συντομότερο δυνατό στη συνέχεια και εν τω μεταξύ οι όροι της Συμφωνίας θα παραμείνουν σε ισχύ, αλλά χωρίς ποινή ή πρόσθετη επιβάρυνση έναντι του Ναυλωτή Ε
ντο. Σε περίπτωση καθυστέρησης στην επιστροφή, η Charterer συμφωνεί να καταβάλει στην IGT το προβλεπόμενο τέλος ναύλωσης συν 50%. Οποιαδήποτε έναρξη ημέρας πέραν της περιόδου ναύλωσης θεωρείται πλήρης ημέρα. Εάν ο Charterer εγκαταλείψει το σκάφος οπουδήποτε εκτός από το καθορισμένο τερματικό λιμάνι, συμφωνεί να πληρώσει IGT όλα τα έξοδα και τα τέλη που προκύπτουν για την επιστροφή του σκάφους στο καθορισμένο τελικό λιμάνι, καθώς και μια προκαθορισμένη αποζημίωση ναύλου για τον αριθμό των ημερών που απαιτούνται για την πλεύση βάρκα πίσω στη βάση. Η εγκατάλειψη ορίζεται ως η έξοδος από το σκάφος για περισσότερο από 12 ώρες.
ρε. Εάν ο Ναυλωτής αποτύχει να παραδώσει ξανά το σκάφος στον κάτοχο στο τερματικό λιμάνι της εκ νέου παράδοσης λόγω σκόπιμης καθυστέρησης ή αλλαγής δρομολογίου, ο Charterer συμφωνεί να πληρώσει IGT το προβλεπόμενο τέλος ναύλωσης συν 50%. Οποιαδήποτε έναρξη ημέρας πέραν της περιόδου ναύλωσης θεωρείται ως πλήρης ημέρα. Εάν η καθυστέρηση στην εκ νέου παράδοση υπερβαίνει τις είκοσι τέσσερις (24) ώρες, ο Ναυλωτής θα είναι υποχρεωμένος να αποζημιώσει τον Ιδιοκτήτη για οποιαδήποτε απώλεια ή ζημία που θα υποστεί ο Ιδιοκτήτης λόγω στέρησης της χρήσης του Πλοίου ή ακύρωσης ή καθυστέρησης παράδοση βάσει, οποιουδήποτε μεταγενέστερου ναυλώματος του Πλοίου.
5. Εγγυήσεις και διαδικασίες της IGT
ένα. Το IGT αντιπροσωπεύει, εγγυάται και συνάπτει ότι, κατά την παράδοση, το σκάφος θα συμμορφώνεται με όλους τους ισχύοντες νόμους και κανονισμούς του κράτους σημαίας του σκάφους και οποιασδήποτε χώρας εντός της περιοχής κρουαζιέρας, συμπεριλαμβανομένων, χωρίς περιορισμό, των νόμων και κανονισμών που διέπουν τις ναυλώσεις και οποιαδήποτε τεκμηρίωση, εγγραφή, ή τελωνειακοί νόμοι ή κανονισμοί, έτσι ώστε το Σκάφος να μπορεί να χρησιμοποιηθεί νόμιμα από τον Ναυλωτή όπως προβλέπεται στο παρόν. Η IGT συμφωνεί να παραδώσει στο Charterer ένα σκάφος σε καλή κατάσταση λειτουργίας.
σι. Οι διαδικασίες check-in ξεκινούν την ώρα έναρξης ναύλωσης. Κατά το check-in, ο ναυλωτής μπορεί να χρησιμοποιήσει ελεύθερα το σκάφος μόλις υπογράψει τη δήλωση παράδοσης και λάβει όλα τα έγγραφα του σκάφους.
ντο. Την πρώτη και την τελευταία ημέρα του ναυλώματος, παρέχεται μια θέση στη μαρίνα IGT και περιλαμβάνεται στην τιμή κράτησης.
ρε. Η IGT θεωρεί τους κατασκευαστές Genset, κλιματιστικών και νερού ως βοηθητικό εξοπλισμό και θεωρεί την αξία των μη λειτουργικών genset, water maker και / ή AC ως $ 600 ή € 500 ανά ναύλωση και θα επιστρέψει την προ-ονομαστική αξία σε περίπτωση αποτυχίας αυτό το ποσό.
μι. Η IGT θα δεσμευτεί να απαντήσει σε οποιαδήποτε ανάκτηση που λαμβάνεται το αργότερο 1 μήνα μετά την επιστροφή του Charterer.
6. Αντιπροσωπείες και Εγγυήσεις της Charterer
ένα. Εάν ο Charterer (ή μέλος του πληρώματος) πρόκειται να χειριστεί το σκάφος, ο Charterer δηλώνει και εγγυάται ότι ο Charterer είναι έμπειρος, αδειοδοτημένος, κατά περίπτωση, και ικανός στο χειρισμό και τη λειτουργία ενός σκάφους του τύπου που αναφέρεται στην παρούσα συμφωνία και ότι ο Ναυλωτής έχει επαρκείς πρακτικές γνώσεις για τη ναυσιπλοΐα, την πιλοτική οδήγηση και τους κανόνες του δρόμου για να ασκήσει σωστά την πλήρη εξουσία επί του σκάφους. Ο Ναυλωτής θα επιτρέπει στο σκάφος να λειτουργεί κατά τη διάρκεια της περιόδου ναύλωσης μόνο από ένα άτομο που έχει την ικανότητα να το πράξει. Ο Χαρτογράφος θα συμπληρώσει άμεσα το «Βιογραφικό Ιστιοπλοΐας», το οποίο είναι διαθέσιμο μέσω των Γρήγορων Σύνδεσμων και του Online Κρατήσεων του Charterer.
7. Ευθύνες του Charterer
ένα. Κατά το check-in και πριν από την υπογραφή της λίστας ελέγχου αποθέματος, ο Charterer θα ελέγξει ότι το σκάφος και ο εξοπλισμός είναι σε καλή κατάσταση λειτουργίας και μέχρι τα ελάχιστα πρότυπα. Αυτή τη στιγμή, η Charterer μπορεί να σημειώσει με την IGT οτιδήποτε πιστεύει ότι είναι αντίθετο ή κάτω από τα πρότυπα που ορίζονται στο τιμολόγιο. Η αποδοχή από την Charterer πιστοποιεί ότι οι υποχρεώσεις της IGT για παράδοση έχουν εκπληρωθεί.
σι. Κατά την παράδοση, ο Charterer και το πλήρωμα είναι πλήρως υπεύθυνοι για το σκάφος και για τυχόν ζημιές σε περιουσίες ή τραυματισμούς σε άτομα που θα μπορούσαν να συμβούν, συμπεριλαμβανομένων τρίτων. Σε περίπτωση που παρέχεται κυβερνήτης από την IGT, ο Charterer θα παραμείνει υπεύθυνος για το σκάφος και τη συμπεριφορά και την ευημερία του πληρώματος.
ντο. Ο Charterer συμφωνεί να είναι υπεύθυνος για όλο το πλήρωμα και τους επιβάτες στο πλοίο και δεσμεύει το πλήρωμα και τους επιβάτες με τους όρους που προβλέπονται στο παρόν.
ρε. Ο Charterer θα είναι υπεύθυνος για όλη τη συντήρηση του σκάφους κατά τη διάρκεια της ναύλωσης και θα πληρώσει όλα τα τρέχοντα έξοδα που προέκυψαν μετά την παράδοση του σκάφους, όπως τέλη πρόσδεσης, τοπικούς φόρους, μαζούτ, νερό και τρόφιμα.
μι. Εάν απαιτείται εξωτερική βοήθεια λόγω προβλημάτων με το σκάφος, η Charterer θα ειδοποιήσει αμέσως την IGT πριν αναλάβει οποιαδήποτε τέτοια δαπάνη, εκτός εάν η καθυστέρηση θα μπορούσε να προκαλέσει τραυματισμό ή σημαντική υλική ζημιά. Η Charterer θα κρατήσει όλα τα τιμολόγια και τις αποδείξεις που αφορούν τις επισκευές τις οποίες η IGT θα αποζημιώσει την ημέρα επιστροφής ή το συντομότερο δυνατό. Ο Charterer θα λάβει όλα τα εύλογα μέτρα για να αποτρέψει τη ρυμούλκηση του σκάφους από άλλο σκάφος. Ωστόσο, εάν η ρυμούλκηση είναι απαραίτητη παρά όλες τις εύλογες προσπάθειες, ο Charterer συμφωνεί να διαπραγματευτεί και να καθορίσει την τιμή ρυμούλκησης με τον καπετάνιο του άλλου σκάφους πριν από τη λειτουργία.
φά. Ο Charterer συμφωνεί να μεταφέρει μόνο μέχρι τον αριθμό των επιβατών που απαιτείται από τους κανόνες ασφαλείας του σκάφους. Ο Charterer συμφωνεί ότι δεν θα μεταφέρει εμπόρευμα ή θα μεταφέρει επιβάτες επί πληρωμή ή θα έχει οποιαδήποτε άλλη εμπορική δραστηριότητα, όπως επαγγελματική αλιεία. Απαγορεύεται ο δανεισμός ή η ενοικίαση του σκάφους.
σολ. Ο Charterer συμφωνεί να χρησιμοποιήσει το σκάφος ως υπεύθυνο πρόσωπο και θα συμμορφωθεί με όλους τους νόμους των Νήσων, συμπεριλαμβανομένων αλλά χωρίς περιορισμό, των κανονισμών αλιείας και αλιείας βαθέων υδάτων. Η Charterer θα θεωρήσει το IGT αβλαβές από και εναντίον οποιωνδήποτε απαιτήσεων και νομικών ενεργειών που προκύπτουν από ή σε σχέση με την παρούσα Σύμβαση για μη τήρηση αυτών των κανόνων και κανονισμών.
η Ο Charterer αναγνωρίζει ότι τα σκάφη επιτρέπεται να συμμετέχουν μόνο σε επιλεγμένα regattas εγκεκριμένα από την IGT. Η συμμετοχή στο Regatta ενδέχεται να υπόκειται σε επιπλέον χρέωση και αυξημένη προκαταβολή εγγύησης. Απαγορεύεται αυστηρά η συμμετοχή σε regattas που δεν έχουν εγκριθεί από το IGT.
Εγώ. Το σκάφος πρέπει να επιστραφεί με όλα τα γρανάζια στις ίδιες καλές συνθήκες όπως κατά την αναχώρηση, σε καλές συνθήκες καθαρισμού, στην καθορισμένη ημερομηνία λήξης, ώρα και τερματικό λιμάνι.
ι. Ο Charterer συμφωνεί να πληρώσει για τυχόν απώλεια ή ζημιά που δεν καλύπτεται από την Ασφάλιση που μπορεί να συμβεί στο σκάφος ή στο σκάφος μέχρι την επιστροφή. Ο Charterer παραμένει πλήρως υπεύθυνος για το σκάφος μέχρι την υπογραφή του αντι-αποθέματος επιστροφής και την τελική αποβίβαση.
κ. Ο Charterer συμφωνεί να παραμείνει εντός του εγκεκριμένου χώρου κρουαζιέρας, όπως προβλέπεται από το IGT και/ή από το νόμο. Ο Charterer συμφωνεί να μην εγκαταλείψει το λιμάνι ή να αγκυροβολήσει με ανέμους άνω της δύναμης 6 ή εάν προβλέπεται αυτή η ένταση του ανέμου, εάν οι λιμενικές αρχές έχουν απαγορεύσει οποιαδήποτε πλοήγηση, εάν το σκάφος έχει υποστεί ζημιά και δεν επισκευαστεί, και εάν υπάρχει ζωτικός εξοπλισμός όπως κινητήρας, πανιά , αρματωσιές, αντλίες, φώτα πλοήγησης, γρανάζια, πυξίδα ή εξοπλισμός ασφαλείας δεν είναι σε καλές συνθήκες εργασίας, εάν τα αποθέματα καυσίμου δεν επαρκούν, εάν, γενικά, οι καιρικές συνθήκες, οι συνθήκες του σκάφους ή του πληρώματος θέτουν σε κίνδυνο το σκάφος ή το πλήρωμα. Ο Charterer συμφωνεί να ακολουθεί οποιεσδήποτε οδηγίες πλοήγησης και δρομολόγησης που μπορεί να του δώσει το IGT ειδικά σε περίπτωση κακοκαιρίας.
μεγάλο. Ο Charterer συμφωνεί να μην πλεύσει μετά το σούρουπο. Ο Charterer συμφωνεί να συμπεριλάβει στο ημερολόγιο του πλοίου μια ημερήσια καταχώρηση που θα περιλαμβάνει: λιμάνι προορισμού, κατάσταση σκάφους και πληρώματος, οποιαδήποτε αλλαγή στο πλήρωμα, διαδοχικές θέσεις/τοποθεσίες, καιρικές συνθήκες, ιστία που χρησιμοποιούνται και ώρες λειτουργίας του κινητήρα.
Μ. Οποιαδήποτε ομοιότητα ή εικόνα του εαυτού σας ή του κόμματός σας στο ναυλωμένο σας σκάφος που διασφαλίστηκε κατά τη διάρκεια της ναύλωσής σας μπορεί να χρησιμοποιηθεί από την IGT χωρίς χρέωση σε όλα τα μέσα για καλόπιστους σκοπούς προώθησης ή μάρκετινγκ, συμπεριλαμβανομένου χωρίς περιορισμό διαφημιστικού υλικού κάθε είδους, όπως φυλλάδια, διαφάνειες, εκπομπές βίντεο, διαφημίσεις και διαδίκτυο.
8. Προκαταβολή αποζημίωσης/Ασφαλιστική έκπτωση.
Η IGT θα ασφαλίσει το σκάφος καθ 'όλη τη διάρκεια του Χάρτη με ασφαλιστές πρώτης κατηγορίας έναντι όλων των κινδύνων, υπό τους όρους αυτούς και υπό την επιφύλαξη τέτοιων εκπτώσεων που συνηθίζονται για ένα σκάφος μεγέθους, τύπου και αξίας του σκάφους, το οποίο επεκτείνεται για να παρέχει άδεια ναύλωσης ως εξής τους όρους της παρούσας Συμφωνίας και για την κάλυψη της ευθύνης τρίτων.
ένα. Κατά τη στιγμή της κράτησης, ο Charterer επιλέγει μία από τις παρακάτω επιλογές:
Εγώ. Ασφαλιστική έκπτωση: Ο Charterer συμφωνεί να πληρώσει μια επιστρεπτέα ασφαλιστική έκπτωση σύμφωνα με το μέγεθος, τον τύπο και την αξία του σκάφους, όπως περιγράφεται αναλυτικά στην προσφορά που σας παρέχεται.
1. Αυτή η έκπτωση καλύπτει το σκάφος έναντι απώλειας ή ζημιάς στο κύτος, μηχανήματα, εργαλεία και εξοπλισμό του σκάφους, υποχρεώσεις έναντι τρίτων για απώλεια ή ζημιά σε οποιοδήποτε άλλο σκάφος ή περιουσία, απώλεια ζωής ή σωματικό τραυματισμό. Τα προσωπικά αντικείμενα δεν καλύπτονται από αυτό το ασφαλιστήριο συμβόλαιο.
2. Εάν το σκάφος παραδοθεί εκ νέου από τον ναυλωτή όχι στην ίδια κατάσταση στην οποία παραδόθηκε, η IGT διατηρεί το δικαίωμα να χρεώσει έναντι του αφαιρέσιμου κόστους του ναυλωτή το κόστος για επισκευές και εργασία που απαιτούνται για την επιστροφή του σκάφους στην αρχική του κατάσταση.
3. Η έκπτωση θα επιστραφεί στον Charterer μετά από αντιφατική απογραφή και έλεγχο της κατάστασης του σκάφους για το υπόλοιπο των λογαριασμών, όπως απλήρωτες συμβατικές επιβαρύνσεις, απαιτήσεις τρίτων, απώλεια ή ζημία που δεν έχει ασφαλιστεί από το ασφαλιστήριο συμβόλαιο.
ii Απαλλαγή αποζημίωσης: Ο Charterer συμφωνεί να καταβάλει μη επιστρέψιμη απαλλαγή ζημιάς κατά τη στιγμή της κράτησης, καθώς και μια μειωμένη προκαταβολή ζημιάς που επιστρέφεται μετά την ολοκλήρωση του ναύλου σε περίπτωση που δεν προκληθεί ζημιά.
1. Για κάθε περιστατικό που θα συμβεί στη συνέχεια, θα συλλέγεται πρόσθετη προκαταβολή ζημίας.
2. Εάν το Σκάφος αντιμετωπίσει οποιαδήποτε απώλεια ή ζημιά κατά τη διάρκεια της ναύλωσης, η IGT διατηρεί το δικαίωμα να απαιτήσει πρόσθετες καταθέσεις ζημιών, όπως απαιτείται.
σι. Σε περίπτωση οποιασδήποτε απώλειας ή ατυχίας, είναι καθήκον του Charterer να μετριάσει όλες τις πιθανές ζημίες που μπορούν να ανακτηθούν στο πλαίσιο της ασφάλισης που προμηθεύεται η IGT. Ο ναυλωτής θα ειδοποιήσει την IGT εντός 24 ωρών για οποιαδήποτε απώλεια ή ζημιά στο σκάφος. Η IGT διορίζει έναν τοπογράφο για να διαπιστώσει τις ζημιές και η κάλυψη θα είναι σύμφωνα με την επιλογή που επέλεξε ο Charterer παραπάνω.
ντο. Σε περίπτωση ασφάλισης ασφάλισης που έχει συναφθεί με την In Greece Tours, θα χρεωθεί μια επιπλέον εγγύηση στον ναυλωτή για την κάλυψη πιθανών ζημιών που δεν καλύπτονται από ασφάλιση.
ρε. Σε περίπτωση βαριάς αμέλειας του Charterer που προκαλεί απώλεια ή ζημιά στο σκάφος, ο Charterer θεωρείται υπεύθυνος για το πλήρες κόστος επισκευών πάνω από την ασφαλιστική έκπτωση ή απαλλαγή από ζημία.
9. Ακύρωση συμβολαίου.
ένα. Εάν η Charterer ακυρώσει περισσότερες από 60 ημέρες πριν από την έναρξη της αρχικής ναύλωσης, η Charterer θα χάσει την κατάθεσή της κατά 30%. Εάν η Charterer έχει ήδη πληρώσει για πρόσθετες επιλογές, η IGT θα επιστρέψει στην Charterer αυτά τα έξοδα.
σι. Εάν η Charterer ακυρώσει 59 ημέρες ή λιγότερο πριν από την έναρξη της αρχικής ναύλωσης, η Charterer θα χάσει ολόκληρο το τέλος ναύλωσης που έχει καταβληθεί μέχρι σήμερα. Εάν η Charterer έχει ήδη πληρώσει για πρόσθετες επιλογές, η IGT θα αποζημιώσει το Charterer για αυτά τα έξοδα, εκτός εάν υπάρξει ακύρωση εντός επτά ημερών από την αναχώρηση. Εάν εντός επτά ημερών, η πληρωμή για πρόσθετες επιλογές δεν θα επιστραφεί.
10. Ανωτέρα Βία.
ένα. Η IGT δεν ευθύνεται για τυχόν απώλεια, ζημίες ή καθυστέρηση ή αποτυχία στην εκτέλεση που προκύπτει από οποιοδήποτε γεγονός ανωτέρας βίας, συμπεριλαμβανομένων αλλά χωρίς περιορισμό σε πράξεις του Θεού, πυρκαγιά, δράση στοιχείων, επιδημίες, πόλεμος (κηρυγμένος ή αδήλωτος), πολεμικός ενέργειες, εξέγερση, επανάσταση ή εμφύλιος καβγάς, πειρατεία, εμφύλιος πόλεμος ή εχθρική δράση, απεργίες ή διαφορές με εργάτες, πράξεις του δημόσιου εχθρού, ομοσπονδιακοί ή κρατικοί νόμοι, κανόνες και κανονισμοί οποιασδήποτε κυβερνητικής αρχής που έχει ή διεκδικεί δικαιοδοσία στις εγκαταστάσεις ή οποιαδήποτε άλλη ομάδα, οργανισμός ή άτυπη ένωση (αναγνωρισμένη ή όχι επίσημα ως κυβέρνηση), και οποιαδήποτε άλλη αιτία πέρα από τον εύλογο έλεγχο της IGT που καθιστά αδύνατη τη συνέχιση των εργασιών.
σι. Σε περίπτωση καθυστέρησης ή αποτυχίας της απόδοσης βάσει γεγονότος που περιγράφεται παραπάνω:
Εγώ. Όλες οι πληρωμές που γίνονται για το ναύλωμα θα χρησιμοποιηθούν ως πίστωση για μελλοντικό ναύλωμα. Δεν θα υπάρξει επιστροφή χρημάτων.
ii Η IGT θα συνεργαστεί με την Charterer για να κλείσει ένα νέο ναυλωτή σε ένα διαφορετικό σκάφος που να συμφωνεί με τον Charterer, σε νέα τοποθεσία ή σε νέες ημερομηνίες ή και τα δύο, ανάλογα με τη διαθεσιμότητα και τις προτιμήσεις του Charterer. Εάν τα συμβαλλόμενα μέρη δεν μπορούν να κλείσουν νέο ναύλωμα εκείνη τη στιγμή, η κατάθεση του Charterer θα παραμείνει ως πίστωση στο IGT και δεν θα λήξει ποτέ.
iii Η IGT δεν θα είναι υπεύθυνη για επιπλέον έξοδα που επιβαρύνουν την Charterer ως αποτέλεσμα των αλλαγών στο χάρτη τους λόγω γεγονότος ανωτέρας βίας.
11. Πρόσθετες καθυστερήσεις
ένα. Εάν κατά την ημερομηνία αναχώρησης, το ενοικιαζόμενο σκάφος ή ισοδύναμο δεν είναι διαθέσιμο για άλλους λόγους εκτός από γεγονότα ανωτέρας βίας, ο Charterer έχει το δικαίωμα στις ακόλουθες επιλογές, εάν είναι δυνατόν:
Εγώ. Wόταν είναι διαθέσιμο, καθυστερήστε την ημερομηνία αναχώρησης και διατηρήστε τη διάρκεια της ναύλωσης.
ii Διατηρήστε την ημερομηνία λήξης της ναύλωσης στο τιμολόγιο και η Charterer θα σας επιστραφεί για όσο διάστημα το σκάφος δεν ήταν διαθέσιμο βάσει προκαθορισμένης αμοιβής ναύλωσης.
iii Εάν η καθυστέρηση υπερβεί το ένα τέταρτο του χρόνου ναύλωσης, η Charterer μπορεί να ακυρώσει τη συμφωνία με την IGT και να επιστραφεί για το τέλος ναύλωσης.
σι. Ο Charterer παραιτείται από όλες τις αξιώσεις, αποζημιώσεις, χρέη, υποχρεώσεις, απαιτήσεις, έξοδα, έξοδα, τόκους, αγωγές ή/και αμοιβές δικηγόρων ως αποτέλεσμα καθυστέρησης στον ναύλο.
ντο. Οποιαδήποτε διακοπή ή συντόμευση ναύλωσης, οποιαδήποτε υπηρεσία που δεν χρησιμοποιείται από την Charterer, για οποιονδήποτε λόγο, δεν επιστρέφεται.
12. Διάφορα.
ένα. Κυβερνητικοί νόμοι: Κάθε νομική ενέργεια που προκύπτει βάσει ή σε σχέση με αυτήν τη σύμβαση θα εκδικαστεί στο Πορτ Λούις, Μαυρίκιος.
σι. Ναυτιλιακά Εμπόδια: Ο Ναυλωτής δεν πρέπει να αναλάβει ή να επιτρέψει οποιαδήποτε ναυτιλιακή εγγύηση, διάσωση ή χρέος στο σκάφος ή με πίστωση της IGT. Ο Ναυλωτής δεν θα εγκαταλείψει το σκάφος ούτε θα συνάψει συμφωνία διάσωσης χωρίς την προηγούμενη γραπτή συγκατάθεση του IGT. Ο Ναυλωτής θα αποζημιώσει και θα θεωρήσει την IGT ακίνδυνη έναντι και από οποιαδήποτε ευθύνη για οποιαδήποτε θαλάσσια δέσμευση, διάσωση ή χρέος που προκύπτει από την πίστωση του σκάφους ή της IGT ως αποτέλεσμα οποιασδήποτε πράξης ή παράλειψης του ναυλωτή.